这是一个跨世代的和会改装，亦然飞驰S与老祖先的圆善辘集，在这副1971年款飞驰600 Pullman（W100）的身段内，尽然是2024款AMG S63（W223）的底盘和能源总成。

这是好意思国洛杉矶S-Klub团队在SEMA亮相的新作品，被定名为“终极Boss”。出身自70年代的飞驰600无疑即是（丨）的祖辈车型，而Pullman则是这个家眷最顶级的型号，据悉仅坐蓐了304台。而豪华加长的办法最早出身自1963年的飞驰600 LWB加长版，自后被称为“Pullman”，名字源于着名企业家乔治·莫蒂默·普尔曼（George Mortimer Pullman）的公司所坐蓐的豪华火车客车车厢。

50多年前的Pullman哪怕再尊贵，也难掩岁月的陈迹，念念让其爆发性能活力，S-Klub团队念念到的不是原有能源改装，而是移植，依然透彻地移植，唯有S63的底盘，能力圆善兼容AMG的能源系统，是以简单说飞驰600 Pullman（W100）仅被取出外壳，其余均是AMG S63（W223），让东谈主吃惊的是扫数技俩只是花了不到4个月时辰。

将600 Pullman外壳套上S63之后，S-Klub依然认为太素了，于是还增多了手工打造的宽体翼子板，和会S63的前包围，S63排气口，硕大的尾翼，绿色金属漆，还有定制的后视镜和手绘油箱盖遮拦等等。灯组改用了定制LED光源，轮毂方面遴荐HRE电镀轮毂，这一系列细节无一不透视着团队的经心和创意。

能源方面在蓝本的AMG S63 E Performance双涡轮增压V8混动系统基础上，通过发动机调校升级将能源擢升至1000马力与 1356牛·米的扭矩。由于扫数底盘都源自S63，是以混动系统、后轮转向系统、主动式防倾杆等等现代科技树立全数保留。

内饰方面看都Pullman水平，在S63内饰基础上涨级Nappa真皮座椅及星空顶篷，后备箱还定制了强盛的音响系统和一个酒架。

陈腐的外形加上强悍的性能，这是连飞驰都不敢念念象的和会，因为飞驰也莫得推出过Pullman的AMG版块车型。诚然不太实验，但这么的作品看着都让东谈主兴盛，险些即是将经典浪掷与现代顶尖性能本领如胶投漆的佳作。